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复合材料和模具用聚氨酯泡沫的未来

里克•布朗 你找不到比通用塑料公司(General Plastics)的里克·布朗(Rick Brown)更支持聚氨酯泡沫的人了。2manbetx官方网站拥有化学博士学位的布朗拥有技术背景,这使他能够在技术销售方面脱颖而出,成为北美西部地区外部销售的高级客户经理。

“最重要的是了解您的客户和客户应用程序,”Brown说。www.3manbetx.net

这正是布朗所做的。他的工作是为了获得透彻的理解,以至于他能够看到(并朝着)一个大多数人从未考虑过的聚氨酯应用的未来。www.3manbetx.net虽然聚氨酯泡沫的主要用途是在鞋底和作为绝缘材料,布朗的野心是集中在其他非传统领域的聚氨酯使用。

复合材料工具这两个行业都是聚氨酯主导的好例子,原因如下:

复合材料

布朗说:“复合材料已经存在很长时间了,但聚氨酯泡沫还没有真正抓住美国人对可能性的理解。”飞机就是一个例子。在历史上,用来制造它们的材料是铝。然而,多年来,一些小部件,主要是内部部件,都是用聚氨酯泡沫制成的。

布朗解释说:“如果你开始将这种方法应用到机翼等更大的部件上,那么你就会以一种全新的方式看待材料。”

复合材料背后的驱动力是强度和重量。这是因为在大多数复合应用程序中,您希望在不影响强度的情况下使其尽可能www.3manbetx.net轻。

以飞机为例,“如果你能驾驶一架重量更轻的飞机,就会转化为更好的燃油经济性,这在整个行业都是巨大的,”布朗说。

布朗倡导的另一个复合材料行业是桥梁。

布朗说:“作为一名公民,我认为写信给白宫和代表们关于建造以聚氨酯泡沫为核心材料的复合材料桥梁的可能性是很重要的。”“我们有很多用钢和混凝土建造的桥梁,但我已经和工程师们讨论过如何在不影响强度的情况下延长桥梁的寿命。”

自那以后,布朗就写信给国会议员提出了一个基础设施项目的想法。

布朗承认,“这项技术可能还没有准备好取代金门大桥,”但他解释说,这仍然是可能的,因为“你可以从小处着手。”

航空货运集装箱也是布朗相信复合材料有光明前景的一个领域。“如果我们能将这些铝容器转化为复合材料,并且仍然满足联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)要求的必要可燃性标准,”那么复合材料容器的全新应用就可以实现。

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